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0049 7428 932 0Spurkranz-Rad aus Guss
Rad:
Aus robustem Grauguss, mit Schmiernippel, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert.
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Laufbelag / Reifen:
Aus Grauguss.
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Radkörper / Felge:
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Radkörperfarbe:
silber
Technische Daten
Anzeige in:
| Rad-Ø ohne Spurkranz | 150 mm (D) |
| Rad-Ø inkl. Spurkranz | 175 mm (D1) |
| Radbreite | 46 mm (T2) |
| Laufbreite | 36 mm (T3) |
| Spurkranzlage | 13 mm (T4) |
| Tragfähigkeit | 1000 kg |
| Achsloch-Ø | 20 mm (d) |
| Nabenlänge | 52 mm (T1) |
| Stückgewicht | 3,6 kg |
| Temperaturbeständigkeit | -100 ° C |
| Temperaturbeständigkeit bis | 600 ° C |
| Belagshärte | 180 - 220 HB |
| Lagerart | Gleitlager |
| Rad-Ø | 5,9 inch (D) |
| Rad-Ø inkl. Spurkranz | 6,9 inch (D1) |
| Radbreite | 1,811 inch (T2) |
| Laufbreite | 1,4 inch (T3) |
| Spurkranz lage | 0,512 inch (T4) |
| Tragfähigkeit | 2200 lbs |
| Achsloch-Ø | 0,787 inch (d) |
| Nabenlänge | 2 inch (T1) |
| Stückgewicht | 7,9 lbs |
| Temperaturbeständigkeit | -148 °F |
| Temperaturbeständigkeit bis | 1112 °F |
| Belagshärte | 180 - 220 HB |
| Lagerart: | Gleitlager |
