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0049 7428 932 0Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle, schwere Drehkranz-Ausführung, Rad aus Guss
Gehäuse:
Besonders robuste Stahlschweißkonstruktion, mit Axial-Rillenkugellager DIN 711 und Kegelrollenlager DIN 720 im Drehkranz, staub- und spritzwassergeschützt, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, gelb passiviert, Cr6-frei.
Rad:
Aus robustem Grauguss, Lauffläche und Flanken überdreht, mit Schmiernippel, äußerst geringer Roll- und Schwenkwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert.
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Laufbelag / Reifen:
Aus Grauguss.
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Radkörper / Felge:
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Radkörperfarbe:
silbergrau
Technische Daten
Plattengröße | 140 x 110 |
Schraublochentfernung | 105 x 75-80 |
Schraubloch-Ø | 11 |
Rad-Ø | 125 mm (D) |
Radbreite | 50 mm (T2) |
Tragfähigkeit | 750 kg |
Gesamthöhe | 170 mm (H) |
Ausladung Lenkrolle | 50 mm |
Stückgewicht | 5,1 kg |
Temperaturbeständigkeit | -25 ° C |
Temperaturbeständigkeit bis | 120 ° C |
Belagshärte | 180 - 220 HB |
Lagerart | Gleitlager |
Schraubloch-Ø | 0,43 |
Plattengröße | 5.51 x 4.33 |
Schraublochentfernung | 4.13 x 2.95-3.15 |
Rad-Ø | 4,9 inch (D) |
Radbreite | 1,969 inch (T2) |
Tragfähigkeit | 1650 lbs |
Gesamthöhe | 6,7 inch (H) |
Ausladung Lenkrolle | 2 inch |
Stückgewicht | 11,2 lbs |
Temperaturbeständigkeit | -13 °F |
Temperaturbeständigkeit bis | 248 °F |
Belagshärte | 180 - 220 HB |
Lagerart: | Gleitlager |

Varianten