Telefon
0049 7428 932 0Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle, Rad aus Polyamid
Gehäuse:
Solide Stahlschweißkonstruktion, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, zusätzlich verstärkt durch vier speziell geformte und gehärtete Lagerschalen, Drehkranzabdichtung durch Labyrinthbauweise, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.
Rad:
Aus hochwertigem, bruchfestem Polyamid 6.
-
Laufbelag / Reifen:
Aus hochwertigem, bruchfestem Polyamid 6.
-
Radkörper / Felge:
-
-
Radkörperfarbe:
naturweiß
Technische Daten
Plattengröße | 140 x 110 |
Schraublochentfernung | 105 x 75-80 |
Schraubloch-Ø | 11 |
Rad-Ø | 250 mm (D) |
Radbreite | 50 mm (T2) |
Tragfähigkeit | 1000 kg |
Gesamthöhe | 295 mm (H) |
Ausladung Lenkrolle | 70 mm |
Stückgewicht | 4,6 kg |
Temperaturbeständigkeit | -25 ° C |
Temperaturbeständigkeit bis | 80 ° C |
Belagshärte | 70° Shore D |
Lagerart | Gleitlager |
Schraubloch-Ø | 0,43 |
Plattengröße | 5.51 x 4.33 |
Schraublochentfernung | 4.13 x 2.95-3.15 |
Rad-Ø | 9,8 inch (D) |
Radbreite | 1,969 inch (T2) |
Tragfähigkeit | 2200 lbs |
Gesamthöhe | 11,6 inch (H) |
Ausladung Lenkrolle | 2,8 inch |
Stückgewicht | 10,2 lbs |
Temperaturbeständigkeit | -13 °F |
Temperaturbeständigkeit bis | 176 °F |
Belagshärte | 70° Shore D |
Lagerart: | Gleitlager |

Varianten