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0049 7428 932 0Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle mit Feststeller "stop-top", Rad aus Guss
Gehäuse:
Solide Stahlschweißkonstruktion, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, zusätzlich verstärkt durch vier speziell geformte und gehärtete Lagerschalen, Drehkranzabdichtung durch Labyrinthbauweise, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.
Rad:
Aus robustem Grauguss, Lauffläche und Flanken überdreht, mit Schmiernippel, äußerst geringer Roll- und Schwenkwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert.
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Laufbelag / Reifen:
Aus Grauguss.
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Radkörper / Felge:
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Radkörperfarbe:
silbergrau
Technische Daten
Plattengröße | 140 x 110 |
Schraublochentfernung | 105 x 75-80 |
Schraubloch-Ø | 11 |
Rad-Ø | 250 mm (D) |
Radbreite | 60 mm (T2) |
Tragfähigkeit | 1200 kg |
Gesamthöhe | 295 mm (H) |
Ausladung Lenkrolle | 70 mm |
Stückgewicht | 13 kg |
Temperaturbeständigkeit | -25 ° C |
Temperaturbeständigkeit bis | 120 ° C |
Belagshärte | 180 - 220 HB |
Lagerart | Kugellager |
Schraubloch-Ø | 0,43 |
Plattengröße | 5.51 x 4.33 |
Schraublochentfernung | 4.13 x 2.95-3.15 |
Rad-Ø | 9,8 inch (D) |
Radbreite | 2,362 inch (T2) |
Tragfähigkeit | 2640 lbs |
Gesamthöhe | 11,6 inch (H) |
Ausladung Lenkrolle | 2,8 inch |
Stückgewicht | 28,6 lbs |
Temperaturbeständigkeit | -13 °F |
Temperaturbeständigkeit bis | 248 °F |
Belagshärte | 180 - 220 HB |
Lagerart: | Kugellager |
