Produkt

Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle mit Feststeller "stop-top", Rad aus Guss

Gehäuse:

Solide Stahlschweißkonstruktion, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, zusätzlich verstärkt durch vier speziell geformte und gehärtete Lagerschalen, Drehkranzabdichtung durch Labyrinthbauweise, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.

Rad:

Aus robustem Grauguss, Lauffläche und Flanken überdreht, mit Schmiernippel, äußerst geringer Roll- und Schwenkwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert.

Laufbelag / Reifen:

Aus Grauguss.
Radkörper / Felge:

-
Radkörperfarbe:

silbergrau

Technische Daten

Anzeige in:

Plattengröße	140 x 110
Schraublochentfernung	105 x 75-80
Schraubloch-Ø	11
Rad-Ø	250 mm (D)
Radbreite	60 mm (T2)
Tragfähigkeit	1200 kg
Gesamthöhe	295 mm (H)
Ausladung Lenkrolle	70 mm
Stückgewicht	13 kg
Temperaturbeständigkeit	-25 ° C
Temperaturbeständigkeit bis	120 ° C
Belagshärte	180 - 220 HB
Lagerart	Kugellager

Schraubloch-Ø	0,43
Plattengröße	5.51 x 4.33
Schraublochentfernung	4.13 x 2.95-3.15
Rad-Ø	9,8 inch (D)
Radbreite	2,362 inch (T2)
Tragfähigkeit	2640 lbs
Gesamthöhe	11,6 inch (H)
Ausladung Lenkrolle	2,8 inch
Stückgewicht	28,6 lbs
Temperaturbeständigkeit	-13 °F
Temperaturbeständigkeit bis	248 °F
Belagshärte	180 - 220 HB
Lagerart:	Kugellager