Produkt

Stahlgeschweißte Schwerlast-Lenkrolle, Rad aus Guss

Gehäuse:

Solide Stahlschweißkonstruktion, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, zusätzlich verstärkt durch vier speziell geformte und gehärtete Lagerschalen, Drehkranzabdichtung durch Labyrinthbauweise, mit Schmiernippel, mit eingeschweißtem, sehr stabilem Mittelbolzen verschraubt und gesichert. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.

Rad:

Aus robustem Grauguss, Lauffläche und Flanken überdreht, mit Schmiernippel, äußerst geringer Roll- und Schwenkwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert.

Laufbelag / Reifen:

Aus Grauguss.
Radkörper / Felge:

-
Radkörperfarbe:

silbergrau

Technische Daten

Anzeige in:

Plattengröße	140 x 110
Schraublochentfernung	105 x 75-80
Schraubloch-Ø	11
Rad-Ø	125 mm (D)
Radbreite	50 mm (T2)
Tragfähigkeit	750 kg
Gesamthöhe	170 mm (H)
Ausladung Lenkrolle	50 mm
Stückgewicht	5,1 kg
Temperaturbeständigkeit	-25 ° C
Temperaturbeständigkeit bis	120 ° C
Belagshärte	180 - 220 HB
Lagerart	Gleitlager

Schraubloch-Ø	0,43
Plattengröße	5.51 x 4.33
Schraublochentfernung	4.13 x 2.95-3.15
Rad-Ø	4,9 inch (D)
Radbreite	1,969 inch (T2)
Tragfähigkeit	1650 lbs
Gesamthöhe	6,7 inch (H)
Ausladung Lenkrolle	2 inch
Stückgewicht	11,2 lbs
Temperaturbeständigkeit	-13 °F
Temperaturbeständigkeit bis	248 °F
Belagshärte	180 - 220 HB
Lagerart:	Gleitlager