Telefon
0049 7428 932 0Stahlblech-Lenkrolle mit Rückenloch, Rad mit Standard-Vollgummireifen, mit Kunststoff-Felge
Gehäuse:
Aus Stahlblech gepresst, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, mit stabilem Mittelbolzen, Kugelschutz durch besondere Formgebung der Bodenplatte und Kugelscheibe. Die spezielle dynamische Blickle-Vernietung des Drehkranzes bewirkt ein minimales Drehkranzspiel bei leichtgängigem Lauf und eine hohe Lebensdauer durch die Kaltverfestigung der Kugellaufbahnen. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.
Rad:
Aus Standard-Vollgummi, sehr hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, sehr bodenschonend, PAK konform gemäß EU-Richtlinie 2005/69/EG.
-
Laufbelag / Reifen:
Aus Standard-Vollgummi.
-
Radkörper / Felge:
Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Reifen aufgepresst.
-
Radkörperfarbe:
schwarz
Technische Daten
Plattengröße | 88 |
Schraubloch-Ø | 13 |
Rad-Ø | 200 mm (D) |
Reifenbreite | 50 mm (T2) |
Tragfähigkeit | 205 kg |
Gesamthöhe | 235 mm (H) |
Ausladung Lenkrolle | 54 mm |
Stückgewicht | 2,3 kg |
Temperaturbeständigkeit | -20 ° C |
Temperaturbeständigkeit bis | 60 ° C |
Belagshärte | 80° Shore A |
Lagerart | Rollenlager |
Schraubloch-Ø | 0,51 |
Plattengröße | 3.46 |
Rad-Ø | 7,9 inch (D) |
Radbreite | 1,969 inch (T2) |
Tragfähigkeit | 451 lbs |
Gesamthöhe | 9,3 inch (H) |
Ausladung Lenkrolle | 2,1 inch |
Stückgewicht | 5 lbs |
Temperaturbeständigkeit | -4 °F |
Temperaturbeständigkeit bis | 140 °F |
Belagshärte | 80° Shore A |
Lagerart: | Rollenlager |

Varianten