Produkt

Stahlblech-Lenkrolle, mittelschwere Ausführung, mit Anschraubplatte, Rad mit Standard-Vollgummireifen, mit Stahlblech-Felge, verstärkte Ausführung

Gehäuse:

Aus Stahlblech gepresst, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, mit stabilem Mittelbolzen, mit Drehkranzabdichtung. Die spezielle dynamische Blickle-Vernietung des Drehkranzes bewirkt ein minimales Drehkranzspiel bei leichtgängigem Lauf und eine hohe Lebensdauer durch die Kaltverfestigung der Kugellaufbahnen. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei.

Rad:

Aus Standard-Vollgummi, sehr hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, sehr bodenschonend, PAK konform gemäß EU-Richtlinie 2005/69/EG.

Laufbelag / Reifen:

Aus Standard-Vollgummi.
Radkörper / Felge:

Stahlblechfelge mit Stahlrohrnabe, zentrisch gepresst (spezielle stoß- und schlagfeste Kontruktion), galvanisch verzinkt, blau passiviert CR6-frei. Reifen mit Felge verpresst.
Radkörperfarbe:

blau passiviert

Technische Daten

Anzeige in:

Plattengröße	140 x 110
Schraublochentfernung	105 x 75-80
Schraubloch-Ø	11
Rad-Ø	250 mm (D)
Reifenbreite	60 mm (T2)
Tragfähigkeit	295 kg
Gesamthöhe	295 mm (H)
Ausladung Lenkrolle	77 mm
Stückgewicht	5,7 kg
Temperaturbeständigkeit	-25 ° C
Temperaturbeständigkeit bis	80 ° C
Belagshärte	80° Shore A
Lagerart	Rollenlager

Schraubloch-Ø	0,43
Plattengröße	5.51 x 4.33
Schraublochentfernung	4.13 x 2.95-3.15
Rad-Ø	9,8 inch (D)
Radbreite	2,362 inch (T2)
Tragfähigkeit	649 lbs
Gesamthöhe	11,6 inch (H)
Ausladung Lenkrolle	3 inch
Stückgewicht	12,5 lbs
Temperaturbeständigkeit	-13 °F
Temperaturbeständigkeit bis	176 °F
Belagshärte	80° Shore A
Lagerart:	Rollenlager